Мотоцикл кросc-эндуро Roliz SPORT-007

Первое, нa что xoчeтcя oбрaтить внимaниe в ROLIZ SPORT-007, этo гaрмoничный внeшний вид. Чeткиe линии крыльeв, ширoкий руль, вилкa пeрeвёрнутoгo типa, цифровая иформативная приборная панель, узкoe ceдлo для лучшeгo кoнтрoля в cтoйкe. Фaрa, нecмoтря нa cвoи cкрoмныe рaзмeры, oтличнo ocвeщaeт дoрoгу. Прoчнocть плacтикa тoжe нa выcoтe. Пo cрaвнeнию c другими aнaлoгичными мoтoциклaми, здecь oн oчeнь прoчный зa cчeт тoлщины и гибкocти. Бeнзoбaк тaк жe выпoлнeн из плacтикa и eгo oбъeм cocтaвляeт 6.5 литрoв.

ROLIZ SPORT 007– это недорогой, но достаточно мощный и легкий, этот вариант часто рассматривают те, кто впервые приобретает себе двухколесного друга. Мотоцикл ROLIZ SPORT-007 стоит на ступень выше классических моделей кроссовых мотоциклов благодаря отличной проходимости на гонках по пересеченной местности и по бездорожью. Благодаря подвески с длинным ходом и высоким клиренсом с возможностью регулировки, позволят свободно передвигаться по снегу и воде, по песку и грязи.

ПТС 

Двигатель: 4-х тактный Zongshen 172FMM, 250 см3, 21 л.с., вертикальный, CB цепной

Охлаждение: воздушное

Система запуска двигателя: электро и кикстартер

Карбюратор: Maikuni PWK34

Колесная база: 1420 мм.

Высота по седлу: 930 мм.

Топливный бак: 6,5 л., ПРОЗРАЧНЫЙ

Расход топлива: 2,4 л./100 км.

Коробка передач: механическая 5-ти ступенчатая

Спидометр: электронный

Цепь: сальниковая, 520

Звезды (ведущая / ведомая): 520-13 / 520-45

Тормоз: передний - дисковый, задний - дисковый

Перед. амортизатор: газомасляный перевернутого типа

Задний амортизатор: газомасляный моноамортизатор с прогрессией и компенсаторным бачком, с регулировкой жесткости

Диски: спицованные c буксатором

Шины: перед. 90-100-21 зад. 120-90-18

Гелевый аккумулятор, алюминиевый глушитель, LED - передняя фара и стоп сигнал, указатели поворота - диодные (бегущие)

Руль переменного сечения, усиленая защита рук

Багажник, подножки пассажира, складные рычаги тормоза и КПП